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法国要修新高铁,为何Chanel公开唱反调?原来是威胁到了五号香水专属花田

2016-12-05 10:12:21 编辑:奢雅网小编

法国经典奢侈品牌Chanel近日发表公开信,就保护法国普罗旺斯格拉斯(Grasse)花田表明了坚定立场。据悉,法国国营铁路公司(SNCF)计划兴建的高速铁路或穿过这片花田,而该花田所

       法国经典奢侈品牌Chanel近日发表公开信,就保护法国普罗旺斯格拉斯(Grasse)花田表明了坚定立场。据悉,法国国营铁路公司(SNCF)计划兴建的高速铁路或穿过这片花田,而该花田所出产的鲜花主要用于配制 Chanel 著名的5号香水。

  Chanel 在公开信中表示,如果兴建高铁穿过格拉斯花田,公司将从这里撤走。

  格拉斯是法国东南部的一个小镇,紧邻尼斯和戛纳,位于海拔 325米的高山之中。格拉斯与香水的渊源要追溯到 17世纪。这里的自然环境特别适合蔷薇、茉莉等香水原材料的栽培,香水产业在这里蓬勃发展。直到今天,格拉斯仍然是世界香水产业的中心。

  过去 30年里, Chanel 一直致力于保护格拉斯周边的花田。自 1987年以来,格拉斯当地的 Mul 家族一直为 Chanel 供应自家种植的百叶蔷薇和野茉莉(丰收期为 8月~10月),用来调制著名的 Chanel 5号香水,双方的合同期为 10年,到期自动更新。Mul 家族世代从事鲜花种植生意,尤以种植茉莉和玫瑰见长。(详见《华丽志》文章:Chanel 5号背后那些茉莉花的前世今生)

  Chanel 在公开信中写道,规划中的新铁路线位于勒米(Le Muy)和戛纳之间,铁路沿线还将建造新的火车站。根据其规划的路线,该铁路线需穿过 Siagne山谷,并在与 Pégomas交界的花田区域搭建一座高架桥。

  Chanel 表示,毫无疑问,开通高速列车和建造高架桥,将迫使该公司结束对格拉斯花田及该地区手工调香业的支持。

  在过去几十年中,Chanel 一直坚定地致力于保护格拉斯手工调香的历史传统,并维持该地区传统鲜花生产。Chanel 补充说,这些投入带动了地方经济、环境甚至格拉斯周边社区的发展。上半年,格拉斯的花农、原料加工商以及调香师,开始为该地区手工调香术申报联合国教科文组织“非物质遗产”做准备。(详见《华丽志》:“留传三百年,普罗旺斯 Grasse 手工调香术申报“非物质遗产””)

  这不是 Chanel 第一次为保护其花田采取行动。 2009年,Chanel 对花田附近建造废物中心作出抗议。当时,Alpes-Maritimes 地区的法律总顾问作出了有利于 Chanel 的裁决,该项目也就此作罢。此后 Chanel 扩大了在该地区的业务范围,种植园的面积增加了一倍,并翻新了花卉提取厂等。

  Chanel 在公开信中提出了戛纳 La Bocca 新车站的选址建议,Chanel 建议的车站位置选在一个旧货运站的站点,隶属于法国国营铁路公司(SNCF)。Chanel 还表示,这一举措的还能带动当地老城区的重建。

标签: 香水 手工 

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